翻板閘門分為水（shuǐ）力自控翻板閘（zhá）門及液壓控製翻板閘門。

　　一、水力自控翻板閘門能夠（gòu）實現自動控製水位，主要用於（yú）在水（shuǐ）庫、河流、蓄水池等處攔截（jié）或排泄水流。

　　基（jī）本原理

　　水力自控翻板閘（zhá）門，其工作原理是（shì）杠杆平衡與轉動，具體來說，水（shuǐ）力（lì）自控翻板閘門是利（lì）用水力和閘門（mén）重量相互製衡，通過增設阻尼反饋係統來達到調控水位的（de）目的：當上遊水位升高則閘門繞“橫軸（zhóu）”逐漸（jiàn）開啟泄流；反之，上遊水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上遊水位始終保持在設（shè）計要求的範圍內。舉（jǔ）個例子，滾輪連杆式翻板閘門是一種雙支（zhī）點帶連杆的閘門，由麵板（bǎn）、支腿（tuǐ）、支墩、滾輪，連杆等部件組成，根（gēn）據閘門水位的變化，依（yī）靠（kào）水力作用自動（dòng）控製閘門的開啟和關閉（bì）。當上遊（yóu）來流量加（jiā）大，閘門上遊水位抬高，動水（shuǐ）壓力對支點的力矩大於門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直（zhí）到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等於門重支點的力矩，達到該流量下新的平衡。流量（liàng）不變時，開啟角度也不變。而當上（shàng）遊流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大於動水壓力（lì）與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關到一定傾角，從而又達到該（gāi）流量下新的平（píng）衡。

　　二、液壓翻板閘（zhá）門雙稱為液壓（yā）壩是近年（nián）來水利行業新（xīn）發明創（chuàng）造的一種新閘型，和傳（chuán）統擋水（shuǐ）型閘壩相比，具有力學結構合理、泄水（shuǐ）效（xiào）果好、不易受漂浮物影響和泥沙淤積等（děng）優點。 液壓翻板（bǎn）閘門，近年來，隨著（zhe）城市功能不斷發展完（wán）善，人民（mín）生活水平（píng）不斷提高，城市（shì）河道整治對（duì）河道景觀的要求越來越高。城市河道主要設（shè）計原則是在保證城市水係防洪（hóng）、供水標準原則下，並能完美與城市河道景觀相（xiàng）結合。即在滿足河道基本水（shuǐ）利功（gōng）能（néng）的前提（tí）下，還要盡可能以水為（wéi）載體，營造水上河邊景觀，還人以生態自然的空（kōng）間環（huán）境，給人以（yǐ）良好的視覺享受。液壓翻板閘門現已開（kāi）始廣泛應用於水電站蓄水壩堰頂（dǐng），可提高發電水（shuǐ）頭，增加（jiā）發電量，減少上遊土地（dì）征用麵積，提高投資（zī）經濟效益;應用於城市、鄉鎮河道蓄水，美化（huà）環境，蓄水景觀（guān），增強防洪能力;應用於灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘門的開啟和關閉，減少管理費用;應用（yòng）於（yú）旅遊景區蓄水（shuǐ），減少蓄水河床淤積，擁有（yǒu）不變的畜水高度;應用（yòng）於河道（dào）舊壩體的改造，可減（jiǎn）少改造費用（yòng），改變、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門（mén）又稱為液壓（yā）壩是（shì）一種采用液壓（yā）係統控製原理和自（zì）卸汽車力學原理（lǐ），結（jié）合支墩壩（bà）水工（gōng）結構型式的新型（xíng）活（huó）動（dòng）壩，具（jù）備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發等極端狀況下能夠及時泄洪，對下遊不造成過大衝擊。 液壓（yā）翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度範圍內）啟動停止閘門來調節閘門。工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。 響應速度快，壓力可調，可遠程控製監控。具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪（hóng）。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。