翻板閘門分為水力自控翻板閘門及液壓控製翻板閘門。

　　一、水（shuǐ）力自控翻板閘門能夠實現自動控製（zhì）水（shuǐ）位（wèi），主要用於在水庫、河（hé）流、蓄水（shuǐ）池等處攔截或排泄水流。

　　基本原理

　　水力（lì）自控翻板閘門，其（qí）工作（zuò）原理是（shì）杠杆平衡與轉動，具體來（lái）說，水力自控翻板閘門（mén）是利用水力和閘門重（chóng）量相互製衡，通過增設阻尼反饋係統來達到調控水位的目的：當上遊水位升高則閘門繞“橫（héng）軸”逐漸開啟泄流；反之，上遊水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上遊水位始終保（bǎo）持在設計要求的範圍內（nèi）。舉個例子，滾輪連杆式翻板閘門是一種雙支點帶連杆的閘（zhá）門，由麵板、支（zhī）腿、支墩、滾輪，連杆等（děng）部件組成，根據閘（zhá）門水位的變化，依靠水力作用自動控製閘（zhá）門的開（kāi）啟和關閉。當上（shàng）遊（yóu）來流量加大，閘門上遊水位抬高（gāo），動水壓力對（duì）支點的力（lì）矩（jǔ）大於（yú）門重與各種阻尼對支點（diǎn）的力矩（jǔ）時，閘門自動開啟（qǐ）到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等於門重支點的力矩，達到該流量下新（xīn）的平衡。流量不變（biàn）時，開啟角度也不變。而當上遊流量減少到一定程度（dù），使門重（chóng）對支（zhī）點（diǎn）的力（lì）矩大於（yú）動水壓力與各種（zhǒng）阻尼對支點的力矩時，水（shuǐ）力自控翻（fān）板閘門可自行回關到一（yī）定傾角，從（cóng）而又達到該流量下新的平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年（nián）來水（shuǐ）利行業新發明創造的一種新閘型，和傳（chuán）統擋水型閘（zhá）壩相比，具有力學結構合理、泄水效果好、不易受漂浮物影響和泥沙淤積等優點。 液（yè）壓翻板閘門，近年來，隨著城市功能（néng）不（bú）斷發展完善，人民生活水平不斷（duàn）提高，城市河道整治對河道景觀的要求越來越高。城市河道主要設計原則是在保證城市水係防洪、供（gòng）水（shuǐ）標準原則下，並能（néng）完美（měi）與城市河道景觀相結合。即在滿足河（hé）道基本（běn）水利功能（néng）的（de）前提下，還要盡可能以水為載（zǎi）體，營造水上河邊景觀，還人以（yǐ）生態自然的空間環境，給人以良好的視覺享受。液壓翻板閘門現已開始廣（guǎng）泛應用於水電站蓄水壩堰頂（dǐng），可提高（gāo）發（fā）電水頭，增加發電量，減少上遊土地征（zhēng）用麵積，提高投資經濟效益;應用於城市、鄉（xiāng）鎮河道蓄水，美化環境，蓄水景觀，增強防洪能力;應用於灌（guàn）溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘門的（de）開啟和關閉，減（jiǎn）少管理費用;應用於旅遊（yóu）景區蓄水，減（jiǎn）少蓄水河床淤積，擁有（yǒu）不（bú）變（biàn）的畜水高度;應用於河道舊壩體的改造，可減少改（gǎi）造費用，改變、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種（zhǒng）采用液（yè）壓係統控製原理和自卸（xiè）汽車力學（xué）原理，結合支墩壩水工結構型式（shì）的新型活（huó）動壩，具備擋水和泄水雙（shuāng）重功能。可以自（zì）動（dòng）泄洪，在出現山洪暴發等極端（duān）狀（zhuàng）況下能夠及時泄洪，對下遊不造成過大衝擊（jī）。 液壓翻板閘門雙向（xiàng）擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度範圍內）啟動停止（zhǐ）閘門來調節（jiē）閘門。工程隱蔽，無礙防汛和通航（háng），改善河道景觀，可大（dà）跨度運行，枯水（shuǐ）期可將閘門豎立進行檢修。 響應速度快（kuài），壓力可調（diào），可遠程控製監控（kòng）。具備手動操（cāo）作功能，因（yīn）停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩（bà）行洪。在不增（zēng）加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。