翻（fān）板閘門分為水力自控翻板閘門及液壓控製翻（fān）板閘門。

　　一（yī）、水力自控翻板閘門（mén）能夠實（shí）現自動控（kòng）製水位，主（zhǔ）要用於（yú）在水（shuǐ）庫、河流、蓄水池等處攔截或排泄水流。

　　基本原理

　　水力自控翻板閘門，其工作原理是杠杆平衡與轉動，具體（tǐ）來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互（hù）製衡，通過增設阻（zǔ）尼（ní）反饋係統來達到調（diào）控水位的目的：當上遊水位升（shēng）高則閘（zhá）門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上遊水位下（xià）降則閘門逐漸回關蓄水，使（shǐ）上遊水位始終保持在設計要求的範圍內（nèi）。舉個例子，滾輪連（lián）杆式（shì）翻板閘門是一種雙支點帶（dài）連杆（gǎn）的閘門，由麵板、支腿、支墩、滾輪，連杆等部件組成（chéng），根據閘門水位的變化，依靠水力作用（yòng）自動控製閘門的開啟（qǐ）和關閉。當上遊來流量加大，閘門上遊水位抬高，動水壓力對支點的力矩大於門重與各種阻尼對支點（diǎn）的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該（gāi）傾角下動水壓力對（duì）支點的力矩等於門重支（zhī）點的力矩，達到（dào）該流量下新的平衡。流量不變時（shí），開啟角（jiǎo）度也不變。而當上遊（yóu）流量減少到一定程度，使門重對（duì）支點的力矩大於動水壓力（lì）與各種阻尼（ní）對支點的力（lì）矩時，水（shuǐ）力自控翻板閘（zhá）門可自行回關到一定傾角，從而又達到該流量下（xià）新的平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年來水利行業新（xīn）發明創造的一種新閘型，和（hé）傳統擋水型閘壩相比，具有力學結構合理、泄（xiè）水效果好（hǎo）、不易受漂浮物影響和泥沙（shā）淤（yū）積等優點。 液壓翻板閘門，近年來，隨著城（chéng）市功能不斷發展完善（shàn），生活水平不斷提高，城（chéng）市河道整治對（duì）河道景觀的要求越來越高。城市河道主（zhǔ）要設計原則是在保證城市水係防洪、供水標準原則下，並能與城市河（hé）道景觀相結合。即（jí）在滿足河道基本水利功能的前提下，還要盡（jìn）可能（néng）以水為載體，營造（zào）水上（shàng）河邊景觀，還人以（yǐ）生態（tài）自然的空間環境，給人以良好的（de）視覺享受。液壓翻板閘門現已開始廣泛應用於水電（diàn）站蓄水壩堰頂，可提高（gāo）發電水頭，增加發電量（liàng），減少上遊土地（dì）征用麵積，提高投資經濟效益;應（yīng）用於（yú）城市、鄉鎮河道（dào）蓄水（shuǐ），美（měi）化環境，蓄水景觀，增強防洪能力;應用於灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘（zhá）門的（de）開啟（qǐ）和關閉，減少管理費用;應用（yòng）於旅遊景區蓄水（shuǐ），減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水（shuǐ）高度;應用於河道舊壩體的改造，可減少改造費用，改（gǎi）變、增（zēng）加河流的使用效（xiào）能。液壓翻板閘門（mén）又稱（chēng）為液壓壩是一種采用液壓係統控製原理和自卸汽車力學原理，結合支墩壩（bà）水工結構型式（shì）的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能（néng）。可以自動泄洪，在出現山洪（hóng）暴發等狀況下能夠（gòu）及時（shí）泄洪，對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟（qǐ）閉靈活、可（kě）任意角度（0-90度範圍內）啟動停止閘門（mén）來調（diào）節閘門。工程隱蔽，無礙（ài）防汛和通航，改善河道景（jǐng）觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修（xiū）。 響應速度快，壓力可調，可遠程控製監控。具備手動操作功能，因停（tíng）電、電器（qì）故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件（jiàn）下，具備（bèi）排沙，排除漂浮（fú）物的（de）能力。