翻板閘門分為（wéi）水力自控翻板閘門（mén）及（jí）液壓控製翻板閘門。

　　一、水力自控翻板閘門能夠實（shí）現自動控製水位，主要用於在水庫、河流、蓄水池等處攔截（jié）或排泄水流。

　　基本原理

　　水力（lì）自控翻（fān）板閘門，其工作原理是杠杆平衡與轉動（dòng），具體來說（shuō），水力自控翻板閘門是利用（yòng）水力和閘門重量（liàng）相互製衡，通過增設阻尼反饋係統來達到調控水位的（de）目的：當上遊水位升高則閘門繞“橫軸（zhóu）”逐漸開啟泄流；反之，上（shàng）遊水位（wèi）下降則閘門逐漸回關蓄水，使（shǐ）上（shàng）遊水位始終保持（chí）在設計要求的範圍內。舉（jǔ）個例子，滾輪連（lián）杆式翻板閘門是一種雙支點帶連杆（gǎn）的閘門，由麵板、支腿、支墩、滾輪，連杆等部件組成，根據閘門水位的變化，依靠水力作用自動控製閘門的開啟（qǐ）和關閉。當上遊（yóu）來流（liú）量加大，閘門上遊水位（wèi）抬高，動水壓力對支點的力矩大於門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該（gāi）傾角下（xià）動水壓（yā）力對支點的力矩（jǔ）等於門重支（zhī）點的力矩，達到該流量下新的平（píng）衡。流量不變時，開（kāi）啟角度也不變。而當上遊流量減（jiǎn）少到一定程度，使門重對支點的力矩（jǔ）大於動水壓力與各種阻尼對支點（diǎn）的力矩時，水力自控翻板閘（zhá）門可（kě）自行（háng）回關（guān）到一定傾（qīng）角，從而（ér）又達（dá）到該流量下新的平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是（shì）近年來水利行業新發明創造的一種新閘型，和傳統擋水型閘壩相（xiàng）比，具有力學結構合（hé）理、泄水效（xiào）果好（hǎo）、不易受漂浮物影響和泥沙（shā）淤積等優點。 液壓翻板閘門，近年來，隨著城市功能不斷發展（zhǎn）完善，人民生（shēng）活水平不斷提高，城市河道整治（zhì）對河道景觀的要求（qiú）越來越（yuè）高。城市河道主要設（shè）計原（yuán）則是在保證城（chéng）市水係（xì）防洪、供水標準原則下，並能完美與城市河道景觀相結合。即在滿足河道基本水利功能的（de）前提下，還要盡可能以水（shuǐ）為載體，營造水（shuǐ）上河邊景觀，還人以生態自然的空間環境，給人以良好的視覺享受。液（yè）壓翻板（bǎn）閘門現已開始廣泛應（yīng）用於水電站蓄（xù）水壩堰頂，可提高發電水頭，增加發（fā）電量，減少上遊土地征用麵積，提高投資經濟效益;應用於城市、鄉（xiāng）鎮河道蓄水，美化環境（jìng），蓄水景觀，增強防洪能力;應用於灌溉、公路（lù）邊渠道（dào）蓄水，自動實現閘門的開啟和關閉，減少管理費用;應用於旅遊（yóu）景區蓄水，減少（shǎo）蓄水河床淤積（jī），擁有不變的畜水高度;應（yīng）用於河道舊壩體的改造，可減少改造費用，改變、增加河流的（de）使用效能。液（yè）壓翻板閘門又稱為液壓壩（bà）是一種采用液壓係統控製原理和自卸汽車力學原理（lǐ），結（jié）合支墩壩水工結（jié）構型式的新（xīn）型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在（zài）出現山洪暴發等極端狀況下能夠及時泄洪，對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度範圍內）啟動停止閘門來調節閘門。工程隱蔽，無（wú）礙（ài）防汛和通航，改善（shàn）河道（dào）景觀，可大跨度（dù）運行，枯水期可將閘門豎立進行（háng）檢修。 響（xiǎng）應速度快，壓力可調，可遠程控製監控（kòng）。具備手動操作功能，因停電、電器故障（zhàng）等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。